La Justicia frenó la privatización de AySA y le puso un límite nuevo al plan de ventas de Milei
Publicado: 13 / 08 /2026
La Justicia volvió a frenar el avance de la privatización de AySA y le agregó otra complicación al programa de ventas del Gobierno. El fallo no solo pone en pausa una de las operaciones más sensibles de la agenda económica, sino que también reabre el debate sobre el rol del Estado en servicios públicos estratégicos.
El caso volvió a instalar dudas sobre la manera en que el Ejecutivo viene ordenando las valuaciones y los pasos administrativos para desprenderse de empresas públicas. AySA quedó en el centro de la escena, pero el ruido también alcanzó a otras compañías bajo revisión, como Transener, Nucleoeléctrica, Belgrano Cargas e Intercargo.
Por qué el fallo importa
- Vuelve a frenar un proceso clave para el plan de privatizaciones.
- Reinstala la discusión sobre garantías ambientales y control estatal.
- Pone bajo la lupa el mecanismo de valuación de activos públicos.
- Obliga al Gobierno a responder en un terreno sensible para su programa económico.
La foto de AySA funciona bien porque muestra exactamente la empresa que quedó alcanzada por la medida judicial y evita la salida fácil de una imagen genérica de escritorio o expediente. En esta historia, el símbolo también importa: el agua, el servicio y el edificio de la compañía son parte del conflicto político.
Para Milei, el problema es doble. Si insiste con el esquema de venta sin corregir las objeciones, alimenta la idea de improvisación. Si afloja, reconoce que la hoja de ruta de privatizaciones no avanza al ritmo que prometió. En cualquiera de los dos escenarios, la discusión sobre AySA ya dejó de ser técnica y pasó a ser política.