Ford patenta un sistema para que la radio AM se escuche en autos eléctricos sin interferencias

Una solución híbrida para sostener la AM en vehículos eléctricos

Ford registró una patente que busca evitar los cortes de radio AM en autos eléctricos mediante un sistema que combina múltiples fuentes de recepción.

La propuesta apunta a resolver un problema frecuente en este tipo de vehículos: la interferencia electromagnética del tren motriz sobre la banda AM.

Cómo funcionaría el sistema según la patente

• No dependería de un único sintonizador AM tradicional.
• Si la señal por aire se degrada, el auto enviaría una solicitud a un servidor remoto.
• Ese servidor obtendría el contenido de la emisora desde otra fuente y lo reenviaría al vehículo.
• El sistema podría conmutar dinámicamente entre fuentes para mantener calidad de audio.

Qué cambia para los usuarios

En términos prácticos, el objetivo es sostener la escucha en vivo de AM aunque falle una vía de recepción. Si no hubiera disponibilidad en ninguna fuente, el sistema informaría al conductor.

Contexto reciente

Ford había retirado AM en la F-150 Lightning 2023 por interferencias, pero luego volvió a incorporarla tras reclamos públicos y regulatorios. Esta patente aparece como una alternativa de largo plazo para garantizar el acceso a contenido de AM en futuros eléctricos.

Fuentes consultadas

• Ford Authority
• Documento de patente de Ford Motor Company (presentación 2023, publicación marzo 2025)